Jak zamawiać?

Podana cena obowiązuje przy zwrocie uszkodzonej turbosprężarki. Istnieje możliwość wpłaty kaucji i wówczas nie ma potrzeby zwrotu uszkodzonej części. Podczas zamówienia prosimy o informację, którą opcję zakupu Państwo wybieracie. Poniżej przedstawiamy dostępne warianty zwrotu uszkodzonej turbosprężarki:

Opcja 1: Przy dostawie nowej turbosprężarki kurier zabiera uszkodzoną turbosprężarkę

W tej opcji wystarczy przy kurierze wyciągnąć z opakowania naszą turbosprężarkę i ponownie zapakować uszkodzoną turbinę do tego samego opakowania, Kurier ma ze sobą list przewozowy zwrotny, nic nie trzeba adresować, Koszt przesyłki zwrotnej ponoszony jest przez osobę kupującą (+40 zł).

Opcja 2: Regeneracja Twojej turbosprężarki

Powiadamiasz nas e-mailem lub telefonicznie, że uszkodzona turbosprężarka jest gotowa do odbioru, Przysyłamy kuriera na nasz koszt po odbiór części, Kurier ma ze sobą list przewozowy zwrotny, nic nie trzeba adresować.

Opcja 3: Zakup turbiny z kaucją zwrotną

Kaucja od 200 do 800 zł w zależności od modelu turbosprężarki.

Turbosprężarka, zwana potocznie turbiną, jest parą wirników obsadzonych na wspólnym wałku. Pierwszy wirnik napędzany jest przez spaliny z silnika, drugi wykorzystuje napęd do sprężania powietrza zasysanego do cylindrów. Jednoczesne zwiększenie objętości powietrza i dawki paliwa wprowadzanych do spalenia zwiększa moc generowaną przez silnik.

Praca turbosprężarki ma miejsce w bardzo trudnych warunkach. Jej trwałość w dużej mierze jest uzależniona od konsystencji, jakości i ciśnienia smarującego ją oleju oraz eksploatacji zgodnej z zaleceniami producenta. Na wyeksploatowanie i awarie turbosprężarki wskazują hałasy z niej dochodzące, zmniejszenie mocy silnika w zakresie obrotów pracy sprężarki, dymienie na niebiesko lub czarno oraz wycieki oleju od strony turbiny i jego nadmierne zużycie.

Turbosprężarka po kompletnej regeneracji ze wszystkimi nowymi podzespołami:

Producent: GARRETT

GARRETT - 707240-0002 707240-0003 707240-2 707240-3 707240-5002S 707240-5003S 707240-9003S

OE - 9649588680 0375J4 9649588690 9662465180 71783737 0375J5

nowy korpus środkowy (rdzeń) firmy Kode
protokół potwierdzający prawidłowe doważenie korpusu
sprawdzony i wyregulowany układ zmiennej geometrii VTG turbiny

Prosimy mieć na uwadze, że w tym samym modelu, silniku i roczniku auta, producent mógł stosować różne rozwiązania konstrukcyjne dla tego samego podzespołu.

Dlatego w przypadku gdy nie jesteście Państwo 100% pewni zalecamy przesłanie numeru nadwozia (VIN) z dowodu rejestracyjnego (17znaków) przed zakupem, w celu poprawnej weryfikacji dopasowania części do waszego auta.

Lista pojazdów do których pasuje turbosprężarka:

Citroen

C8 (EA_, EB_) 2.2 HDi

Pojemność: 2179
Moc (KM): 128
Moc (kW): 94
Produkowany: 2002-07-01 - do teraz
Kod silnika: 4HW (DW12TED4)

Fiat

ULYSSE (179_) 2.2 D Multijet

Pojemność: 2179
Moc (KM): 170
Moc (kW): 125
Produkowany: 2008-03-01 - 2011-06-01
Kod silnika: 4HS, 4HT (DW12BTED4)

ULYSSE (179_) 2.2 JTD

Pojemność: 2179
Moc (KM): 128
Moc (kW): 94
Produkowany: 2002-08-01 - 2006-08-01
Kod silnika: 4HW (DW12ATED4)

ULYSSE (179_) 2.2 JTD

Pojemność: 2179
Moc (KM): 163
Moc (kW): 120
Produkowany: 2008-03-01 - 2011-06-01
Kod silnika: 4HP, 4HR

Lancia

PHEDRA (179_) 2.2 D Multijet

Pojemność: 2179
Moc (KM): 170
Moc (kW): 125
Produkowany: 2008-03-01 - 2010-11-01
Kod silnika: 4HS, 4HT

PHEDRA (179_) 2.2 JTD

Pojemność: 2179
Moc (KM): 163
Moc (kW): 120
Produkowany: 2006-04-01 - 2010-11-01
Kod silnika: 4HP, 4HR

PHEDRA (179_) 2.2 JTD (179AXC1A)

Pojemność: 2179
Moc (KM): 128
Moc (kW): 94
Produkowany: 2002-09-01 - 2010-11-01
Kod silnika: 4HW (DW12ATED4)

Peugeot

807 (E) 2.2 HDi

Pojemność: 2179
Moc (KM): 128
Moc (kW): 94
Produkowany: 2002-06-01 - do teraz
Kod silnika: 4HW (DW12BTED4), 4HW (DW12TED4), 4HW (DW12ATED4)

Decydując się na zakup naszego produktu otrzymujesz:

Oryginalną turbosprężarkę po kompleksowej regeneracji przeprowadzonej w naszej firmie
Fabrycznie nowe podzespoły wiodących producentów Melett oraz Kode
Instrukcję poprawnego montażu turbosprężarki
Protokół potwierdzający prawidłowe doważenie korpusu
Fachową pomoc w doborze pasującego produktu
Dokładną ekspertyzę uszkodzeń powstałych na turbosprężarce klienta
Sprawdzony i wyregulowany układ zmiennej geometrii VTG turbiny, potwierdzony certyfikatem

Turbosprężarka Lancia Phedra 2.2 D Multijet 170 KM