Turbo Mitsubishi OUTLANDER II 2.2 177 49335-01121

Jak zamawiać?

Skorzystaj z jednej z dostępnych form realizacji zamówienia, szczegóły w zakładce na dole strony.

Zaufanie

Będąc w sytuacji bez wyjścia, przebycie kilku kilometrów z wadliwą turbosprężarką jest możliwe, ale pozbawione komfortu jazdy, a przede wszystkim bezpieczeństwa.

Zaufało nam ponad 6000 klientów. Posiadamy ponad 15 letnie doświadczenie regeneracji turbosprężarek dzięki temu masz pewność, że zakupione części w pełni spełnią Twoje oczekiwania.

Przyczyna

• z Twojego układu wydechowego wydostają się błękitne kłęby dymu lub czarny dym?

• samochód wydaje różnego rodzaju dziwne dźwięki?

• brak mocy auta ?

Mamy na to rozwiązanie!

Regenerowane turbosprężarki to budżetowe rozwiązanie problemu w Twoim samochodzie. Koszt nowej turbosprężarki waha się w granicy od 3 000 zł do aż 7 000 zł. Często oryginały od producenta są po prostu nie osiągalne lub trzeba czekać nawet kilka miesięcy na dostawę. Z kolei zakup używanej wiąże się z ryzykiem krótkiej funkcjonalności oraz cena często nawet nie przekracza wartość produktu regenerowanego. Korzystając zatem z rozwiązania regeneracji zyskujesz aż 2 000 zł  i masz pewność, że w przeciwieństwie do używanej przejedziesz kilkaset tysięcy kilometrów bez konieczności wymiany.

Bezpieczeństwo

Wiemy też, że idealne produkty nie istnieją. Możesz czuć się bezpiecznie. Na nasze produkty dostaniesz zawsze poręczenie na 2 lata dzięki temu masz nasze wsparcie.

Nie możesz znaleźć interesującej Cię turbosprężarki?

Napisz, a pomożemy i utworzymy ofertę specjalnie dla Ciebie. Współpracujemy z warsztatami samochodowymi i sklepami motoryzacyjnymi.

Do regeneracji turbosprężarki wykorzystujemy najwyżej jakości komponenty a nie tanie chińskie zamienniki.

Regeneracja turbosprężarki polega na:

• rozebranie turbiny na części pierwsze
• wyczyszczenie każdego z elementów z powstałych zabrudzeń oraz smarów
• wymiana zużytych części na nowe oryginalne części KODE
• sprawdzenie rdzenia na wyważarce
• złożenie turbosprężarki
• wyregulowanie zmiennej geometrii

Czym jest turbosprężarka?

Turbosprężarka, zwana potocznie turbiną, jest parą wirników obsadzonych na wspólnym wałku. Pierwszy wirnik napędzany jest przez spaliny z silnika, drugi wykorzystuje napęd do sprężania powietrza zasysanego do cylindrów. Jednoczesne zwiększenie objętości powietrza i dawki paliwa wprowadzanych do spalenia zwiększa moc generowaną przez silnik.

Praca turbosprężarki ma miejsce w bardzo trudnych warunkach. Jej trwałość w dużej mierze jest uzależniona od konsystencji, jakości i ciśnienia smarującego ją oleju oraz eksploatacji zgodnej z zaleceniami producenta. Na wyeksploatowanie i awarie turbosprężarki wskazują hałasy z niej dochodzące, zmniejszenie mocy silnika w zakresie obrotów pracy sprężarki, dymienie na niebiesko lub czarno oraz wycieki oleju od strony turbiny i jego nadmierne zużycie.

Dopasowanie części

W w tym samym modelu, silniku i roczniku auta, producent mógł stosować różne rozwiązania konstrukcyjne dla tego samego podzespołu.

Zalecamy sprawdzenie numeru turbosprężarki z tabliczki znamionowej

Dlatego w przypadku gdy nie jesteście Państwo 100% pewni zalecamy przesłanie numeru nadwozia (VIN) z dowodu rejestracyjnego (17znaków) przed zakupem, w celu poprawnej weryfikacji dopasowania części do waszego auta.