Turbina Subaru LEGACY IV 2.0 D 150KM/110kW VF50

Jak zamawiać?

Skorzystaj z jednej z dostępnych form realizacji zamówienia, szczegóły w zakładce na dole strony.

Zaufanie

Będąc w sytuacji bez wyjścia, przebycie kilku kilometrów z wadliwą turbosprężarką jest możliwe, ale pozbawione komfortu jazdy, a przede wszystkim bezpieczeństwa.

Zaufało nam ponad 6000 klientów. Posiadamy ponad 15 letnie doświadczenie regeneracji turbosprężarek dzięki temu masz pewność, że zakupione części w pełni spełnią Twoje oczekiwania.

Przyczyna

z Twojego układu wydechowego wydostają się błękitne kłęby dymu lub czarny dym?

samochód wydaje różnego rodzaju dziwne dźwięki?

brak mocy auta ?

Mamy na to rozwiązanie!

Regenerowane turbosprężarki to budżetowe rozwiązanie problemu w Twoim samochodzie. Koszt nowej turbosprężarki waha się w granicy od 3 000 zł do aż 7 000 zł. Często oryginały od producenta są po prostu nie osiągalne lub trzeba czekać nawet kilka miesięcy na dostawę. Z kolei zakup używanej wiąże się z ryzykiem krótkiej funkcjonalności oraz cena często nawet nie przekracza wartość produktu regenerowanego. Korzystając zatem z rozwiązania regeneracji zyskujesz aż 2 000 zł i masz pewność, że w przeciwieństwie do używanej przejedziesz kilkaset tysięcy kilometrów bez konieczności wymiany.

Bezpieczeństwo

Wiemy też, że idealne produkty nie istnieją. Możesz czuć się bezpiecznie. Na nasze produkty dostaniesz zawsze poręczenie na 2 lata dzięki temu masz nasze wsparcie.

Nie możesz znaleźć interesującej Cię turbosprężarki?

Napisz, a pomożemy i utworzymy ofertę specjalnie dla Ciebie. Współpracujemy z warsztatami samochodowymi i sklepami motoryzacyjnymi.

Do regeneracji turbosprężarki wykorzystujemy najwyżej jakości komponenty a nie tanie chińskie zamienniki.

Regeneracja turbosprężarki polega na:

rozebranie turbiny na części pierwsze
wyczyszczenie każdego z elementów z powstałych zabrudzeń oraz smarów
wymiana zużytych części na nowe oryginalne części KODE
sprawdzenie rdzenia na wyważarce
złożenie turbosprężarki
wyregulowanie zmiennej geometrii

Czym jest turbosprężarka?

Turbosprężarka, zwana potocznie turbiną, jest parą wirników obsadzonych na wspólnym wałku. Pierwszy wirnik napędzany jest przez spaliny z silnika, drugi wykorzystuje napęd do sprężania powietrza zasysanego do cylindrów. Jednoczesne zwiększenie objętości powietrza i dawki paliwa wprowadzanych do spalenia zwiększa moc generowaną przez silnik.

Praca turbosprężarki ma miejsce w bardzo trudnych warunkach. Jej trwałość w dużej mierze jest uzależniona od konsystencji, jakości i ciśnienia smarującego ją oleju oraz eksploatacji zgodnej z zaleceniami producenta. Na wyeksploatowanie i awarie turbosprężarki wskazują hałasy z niej dochodzące, zmniejszenie mocy silnika w zakresie obrotów pracy sprężarki, dymienie na niebiesko lub czarno oraz wycieki oleju od strony turbiny i jego nadmierne zużycie.

Dopasowanie części

W w tym samym modelu, silniku i roczniku auta, producent mógł stosować różne rozwiązania konstrukcyjne dla tego samego podzespołu.

Zalecamy sprawdzenie numeru turbosprężarki z tabliczki znamionowej

Dlatego w przypadku gdy nie jesteście Państwo 100% pewni zalecamy przesłanie numeru nadwozia (VIN) z dowodu rejestracyjnego (17znaków) przed zakupem, w celu poprawnej weryfikacji dopasowania części do waszego auta.

Turbina Subaru FORESTER 2.0 147KM/108kW VF50