Jak zamawiać?

Podana cena obowiązuje przy zwrocie uszkodzonej turbosprężarki. Istnieje możliwość wpłaty kaucji i wówczas nie ma potrzeby zwrotu uszkodzonej części. Podczas zamówienia prosimy o informację, którą opcję zakupu Państwo wybieracie. Poniżej przedstawiamy dostępne warianty zwrotu uszkodzonej turbosprężarki:

Opcja 1: Przy dostawie nowej turbosprężarki kurier zabiera uszkodzoną turbosprężarkę

W tej opcji wystarczy przy kurierze wyciągnąć z opakowania naszą turbosprężarkę i ponownie zapakować uszkodzoną turbinę do tego samego opakowania, Kurier ma ze sobą list przewozowy zwrotny, nic nie trzeba adresować, Koszt przesyłki zwrotnej ponoszony jest przez osobę kupującą (+40 zł).

Opcja 2: Regeneracja Twojej turbosprężarki

Powiadamiasz nas e-mailem lub telefonicznie, że uszkodzona turbosprężarka jest gotowa do odbioru, Przysyłamy kuriera na nasz koszt po odbiór części, Kurier ma ze sobą list przewozowy zwrotny, nic nie trzeba adresować.

Opcja 3: Zakup turbiny z kaucją zwrotną

Kaucja od 200 do 800 zł w zależności od modelu turbosprężarki.

Turbosprężarka, zwana potocznie turbiną, jest parą wirników obsadzonych na wspólnym wałku. Pierwszy wirnik napędzany jest przez spaliny z silnika, drugi wykorzystuje napęd do sprężania powietrza zasysanego do cylindrów. Jednoczesne zwiększenie objętości powietrza i dawki paliwa wprowadzanych do spalenia zwiększa moc generowaną przez silnik.

Praca turbosprężarki ma miejsce w bardzo trudnych warunkach. Jej trwałość w dużej mierze jest uzależniona od konsystencji, jakości i ciśnienia smarującego ją oleju oraz eksploatacji zgodnej z zaleceniami producenta. Na wyeksploatowanie i awarie turbosprężarki wskazują hałasy z niej dochodzące, zmniejszenie mocy silnika w zakresie obrotów pracy sprężarki, dymienie na niebiesko lub czarno oraz wycieki oleju od strony turbiny i jego nadmierne zużycie.

Turbosprężarka po kompletnej regeneracji ze wszystkimi nowymi podzespołami (Cena nie zawiera nastawnika elektrycznego widocznego na zdjęciach!):

Producent: BorgWarner KKK

KKK - 53049880054 53049700054 53049880050 53049700050 53049880045 53049700045 53049880043 53049700043 53049880035 53049700035

OE - 059145702S 059145702SV 059145702SX 059145702F 059145702FV 059145702FX 059145702L 059145702LV 059145702LX 059145702M 059145702MV 059145702MX 059145702R 059145702RV 059145702RX 059145715F 059145715FV 059145715FX 059145702H 059145702HV 059145702HX 059145702L 059145702Q 059145702QV 059145702QX 059145715P

nowy korpus środkowy (rdzeń) firmy Kode
protokół potwierdzający prawidłowe doważenie korpusu
sprawdzony i wyregulowany układ zmiennej geometrii VTG turbiny

Prosimy mieć na uwadze, że w tym samym modelu, silniku i roczniku auta, producent mógł stosować różne rozwiązania konstrukcyjne dla tego samego podzespołu.

Dlatego w przypadku gdy nie jesteście Państwo 100% pewni zalecamy przesłanie numeru nadwozia (VIN) z dowodu rejestracyjnego (17znaków) przed zakupem, w celu poprawnej weryfikacji dopasowania części do waszego auta.

Lista pojazdów do których pasuje turbosprężarka:

Audi

A4 (8EC, B7) 2.7 TDI

Pojemność: 2698
Moc (KM): 163
Moc (kW): 120
Produkowany: 2005-11-01 - 2008-06-01
Kod silnika: BSG

A4 (8EC, B7) 3.0 TDI quattro

Pojemność: 2967
Moc (KM): 204
Moc (kW): 150
Produkowany: 2004-11-01 - 2008-06-01
Kod silnika: BKN

A4 (8EC, B7) 3.0 TDI quattro

Pojemność: 2967
Moc (KM): 233
Moc (kW): 171
Produkowany: 2006-01-01 - 2008-06-01
Kod silnika: ASB

A4 Avant (8ED, B7) 3.0 TDI quattro

Pojemność: 2967
Moc (KM): 233
Moc (kW): 171
Produkowany: 2006-01-01 - 2008-06-01
Kod silnika: ASB

A4 Avant (8ED, B7) 3.0 TDI quattro

Pojemność: 2967
Moc (KM): 204
Moc (kW): 150
Produkowany: 2004-11-01 - 2008-06-01
Kod silnika: BKN

A4 kabriolet (8H7, B6, 8HE, B7) 3.0 TDI quattro

Pojemność: 2967
Moc (KM): 233
Moc (kW): 171
Produkowany: 2006-01-01 - 2009-03-01
Kod silnika: ASB

A4 kabriolet (8H7, B6, 8HE, B7) 3.0 TDI quattro

Pojemność: 2967
Moc (KM): 204
Moc (kW): 150
Produkowany: 2006-01-01 - 2009-03-01
Kod silnika: BKN

A6 (4F2, C6) 3.0 TDI quattro

Pojemność: 2967
Moc (KM): 211
Moc (kW): 155
Produkowany: 2004-05-01 - 2011-03-01
Kod silnika: BNG, CDYB

A6 (4F2, C6) 3.0 TDI quattro

Pojemność: 2967
Moc (KM): 225
Moc (kW): 165
Produkowany: 2004-05-01 - 2006-05-01
Kod silnika: BMK

A6 (4F2, C6) 3.0 TDI quattro

Pojemność: 2967
Moc (KM): 233
Moc (kW): 171
Produkowany: 2006-06-01 - 2008-10-01
Kod silnika: ASB

A6 Allroad (4FH, C6) 3.0 TDI quattro

Pojemność: 2967
Moc (KM): 233
Moc (kW): 171
Produkowany: 2006-05-01 - 2008-10-01
Kod silnika: ASB

A6 Allroad (4FH, C6) 3.0 TDI quattro

Pojemność: 2967
Moc (KM): 211
Moc (kW): 155
Produkowany: 2006-05-01 - 2011-08-01
Kod silnika: BNG, CDYB

A6 Avant (4F5, C6) 3.0 TDi

Pojemność: 2967
Moc (KM): 232
Moc (kW): 171
Produkowany: 2006-06-01 - 2011-08-01
Kod silnika: ASB

A6 Avant (4F5, C6) 3.0 TDI quattro

Pojemność: 2967
Moc (KM): 211
Moc (kW): 155
Produkowany: 2005-03-01 - 2011-08-01
Kod silnika: BNG, CDYB

A6 Avant (4F5, C6) 3.0 TDI quattro

Pojemność: 2967
Moc (KM): 233
Moc (kW): 171
Produkowany: 2006-06-01 - 2008-10-01
Kod silnika: ASB

A6 Avant (4F5, C6) 3.0 TDI quattro

Pojemność: 2967
Moc (KM): 225
Moc (kW): 165
Produkowany: 2005-03-01 - 2006-05-01
Kod silnika: BMK

A8 (4E_) 3.0 TDI quattro

Pojemność: 2967
Moc (KM): 233
Moc (kW): 171
Produkowany: 2003-08-01 - 2010-07-01
Kod silnika: ASB

A8 (4E_) 3.0 TDI quattro

Pojemność: 2967
Moc (KM): 211
Moc (kW): 155
Produkowany: 2003-11-01 - 2010-07-01
Kod silnika: BNG

Q7 (4L) 3.0 TDI quattro

Pojemność: 2967
Moc (KM): 211
Moc (kW): 155
Produkowany: 2006-03-01 - 2010-05-01
Kod silnika: CASB, BUN

Q7 (4L) 3.0 TDI quattro

Pojemność: 2967
Moc (KM): 233
Moc (kW): 171
Produkowany: 2006-03-01 - 2008-05-01
Kod silnika: BUG

Volkswagen

PHAETON (3D_) 3.0 V6 TDI 4motion

Pojemność: 2967
Moc (KM): 224
Moc (kW): 165
Produkowany: 2004-09-01 - 2007-05-01
Kod silnika: BMK

TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.0 TDI

Pojemność: 2967
Moc (KM): 211
Moc (kW): 155
Produkowany: 2006-04-01 - 2010-05-01
Kod silnika: CASB, BUN

TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 3.0 V6 TDI

Pojemność: 2967
Moc (KM): 225
Moc (kW): 165
Produkowany: 2004-11-01 - 2010-05-01
Kod silnika: CATA, BKS

Decydując się na zakup naszego produktu otrzymujesz:

Oryginalną turbosprężarkę po kompleksowej regeneracji przeprowadzonej w naszej firmie
Fabrycznie nowe podzespoły wiodących producentów Melett oraz Kode
Instrukcję poprawnego montażu turbosprężarki
Protokół potwierdzający prawidłowe doważenie korpusu
Fachową pomoc w doborze pasującego produktu
Dokładną ekspertyzę uszkodzeń powstałych na turbosprężarce klienta
Sprawdzony i wyregulowany układ zmiennej geometrii VTG turbiny, potwierdzony certyfikatem

Turbina Audi A8 3.0 TDI