TURBOSPRĘŻARKA REGENEROWANA

Numer turbosprężarki: 763360-5001RS

Gwarancja: 12 miesięcy 

Kaucja: Cena zawiera kaucję. Przy oddaniu starej turbiny zwracamy 200 zł

Producent: Turbocentras UAB

NUMERY TURBOSPRĘŻARKI:

• 763360-0001  763360-5001S  763360-1
• 757246-0001  757246-5001S  757246-1
• 35242112G
• 35242112F
• 35242115F

ZASTOSOWANIE W POJAZDACH:

• JEEP CHEROKEE 2.8 CRD R2816K5 161KM/118KW OD 2005
• JEEP CHEROKEE 2.8 CRD ENR 163KM/119KW 2004-2008
• JEEP CHEROKEE 2.8 CRD ENR 150KM/110KW 2002-2008
• JEEP CHEROKEE 2.8 CRDi ENS 177KM/130KW 2008-2013
• JEEP CHEROKEE 2.8 CRDi ENS 200KM/147KW 2010-2013
• JEEP LIBERTY 2.8 CRD R2816K5 161KM/118KW OD 2005
• JEEP LIBERTY 2.8 CRDi ENS 177KM/130KW 2007-2012
• DODGE (CHRYSLER) NITRO 2.8 CRD ENR 177KM/130KW 2006-2012
• DODGE (CHRYSLER) NITRO 2.8 CRD ENR 163KM/119KW 2006-2011

PROCES REGENERACJI TURBOSPRĘŻARKI

Naprawa turbosprężarki to skomplikowany i czasochłonny proces przeprowadzany przez wysoko wykwalifikowany personel przy pomocy zaawansowanych technicznie maszyn.

Proces regeneracji w firmie Turbocentras składa się z nastepujących etapów: 

1. Demontaż turbiny na poszczególne części

2. Czyszczenie zdemontowanych części turbiny z zastosowaniem ultradźwięków

3. Automatyczne piaskowanie obudowy aluminiowej i żeliwnej

4. Montaż i wyważenie środka turbosprężarki (używamy części własnej produkcji)

5. Montaż korasa (środka) w turbinie i ustawienie zmiennej geometrii/ zaworu wastegate

6. Wymiana części ruchowych sterownika (dotyczy tylko modeli turbin ze sterowaniem elektrycznym)

Wszystkie prace wykonywane są przy pomocy wysokiej klasy maszyn:

• Wyważarka – TurboTechnics VSR400
• Ustawienie geometrii – Turboclinic VNT Analyser
• Naprawa sterowników – Deltatech VNTT-PRO, G3 REA-MASTER

DLACZEGO WARTO WYBRAĆ TURBOSPRĘŻARKI REGENEROWANE PRZEZ FIRMĘ TURBOCENTRAS UAB

1. Do regeneracji turbosprężarek używamy wyłącznie nowych części (wkład, zmienna geometria)

2. Po wykonaniu naprawy, turbosprężarki przechodzą test ustawienia przepływu powietrza na dwóch niezależnych maszynach w celu porównania parametrów

3. Zregenerowana turbina sprawdzona zostaje maszynowo pod kątem przepuszczalności oleju

4. Wszystkie sterowniki elektroniczne są naprawiane lub wymieniane na nowe

5. Pęknięte części żeliwne wymieniane są na nowe (nie są spawane) 

PRZED ZAKUPEM PROSIMY O SPRAWDZENIE NUMERÓW Z TABLICZKI ZNAMIONOWEJ TURBOSPRĘŻARKI!